ВНИМАНИЕ! НОВАЯ ФОРМА СВЕДЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОПО! см раздел РЕГИСТРАЦИЯ ОПО С 01.03.2026 заявления о предоставлении лицензии (о внесении изменений в ЕРУЛ) направляются в лицензирующий орган  через ЕПГУ (см. раздел Деятельность - Лицензирование). Внимание! С 01.03.2026 вступают в действие новые Правила регистрации опасных производственных объектов! Подробности в разделе Деятельность - Регистрация ОПО Внимание! С 29.10.2025 новая форма заявления об аттестации. Подробности в разделе Деятельность - Подготовка и аттестация работников. Внимание! С 04.02.2026 положительный результат гос.услуги по ЗЭПБ на бумажном носителе не предоставляется (подробности в разделе «Экспертиза промышленной безопасности») Внимание! Основной адрес электронной почты Управления [office@nvol.gosnadzor.gov.ru].

Государственной Думой в первом чтении принят исключающий избыточные требования к ГТС законопроект Ростехнадзора

17.11.2021
Государственная Дума приняла в первом чтении разработанный Ростехнадзором проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности гидротехнических сооружений».

Законопроектом предлагается внести ряд изменений, направленных на исключение избыточных требований при строительстве, реконструкции
и эксплуатации гидротехнических сооружений, без ущерба для их безопасности.

Согласно законопроекту из обязанностей собственника гидротехнического
сооружения и (или) эксплуатирующей организации исключается обязанность разработки и согласования с федеральными органами исполнительной власти, уполномоченными на проведение федерального государственного надзора в области безопасности гидротехнических сооружений, правил эксплуатации гидротехнического сооружения. При этом вводится новый вид нормативного правового акта - федеральные нормы и правила в области безопасности гидротехнических сооружений – устанавливающего общие для всех правила.

Законопроектом вводится более гибкий подход к классификации гидротехнических сооружений, а также разграничиваются понятия класса ГТС, устанавливаемого при проектировании, и категории риска, которая меняется в ходе «жизненного цикла» ГТС.

Из сферы регулирования Закона исключаются портовые гидротехнические сооружения, вопросы безопасной эксплуатации которых регламентированы техническими регламентами о безопасности объектов морского и внутреннего водного транспорта. Кроме того, законопроект конкретизирует ряд полномочий органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Законопроект на пленарном заседании Государственной Думы представил статс-секретарь – заместитель руководителя Ростехнадзора Александр Демин.


Возврат к списку