ВНИМАНИЕ! НОВАЯ ФОРМА СВЕДЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОПО! см раздел РЕГИСТРАЦИЯ ОПО С 01.03.2026 заявления о предоставлении лицензии (о внесении изменений в ЕРУЛ) направляются в лицензирующий орган  через ЕПГУ (см. раздел Деятельность - Лицензирование). Внимание! С 01.03.2026 вступают в действие новые Правила регистрации опасных производственных объектов! Подробности в разделе Деятельность - Регистрация ОПО Внимание! С 29.10.2025 новая форма заявления об аттестации. Подробности в разделе Деятельность - Подготовка и аттестация работников. Внимание! С 04.02.2026 положительный результат гос.услуги по ЗЭПБ на бумажном носителе не предоставляется (подробности в разделе «Экспертиза промышленной безопасности») Внимание! Основной адрес электронной почты Управления [office@nvol.gosnadzor.gov.ru].

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору информирует об авариях и несчастных случаях, по которым завершено расследование

28.09.2015

13.08.2015, ЗАО «Шахта Беловская», Кемеровская область.

Водитель БелАЗа по неизвестным причинам потерял управление автомобилем, совершил съезд с технологической автодороги, переехал породный вал высотой 1,7 метров, в результате произошло сползание автомобиля с последующим падением в выработанное пространство. При сползании автомобиля БелАЗ водитель выпал из кабины и получил многочисленные травмы, не совместимые с жизнью.

Несчастный случай произошел на территории, поднадзорной Сибирскому управлению Ростехнадзора.

Организационные причины:

1. Потеря управления автомобиля БелАЗ водителем по неустановленным причинам и съезд с технологической автодороги с последующим падением в выработанное пространство.

2. Нарушение проектной документации «Проект отработки запасов участка открытых горных работ «Караканский – Западный» ЗАО «Шахта Беловская» в части режима работы предприятия. Проектной документацией «Проект отработки запасов участка открытых горных работ «Караканский – Западный» ЗАО «Шахта Беловская» принят режим работы в 3 смены по 8 часов, а фактически работы проводятся в 2 смены по 12 часов.

3. Неудовлетворительное осуществление производственного контроля за работой водителей автомобилей, занятых на транспортировании горной массы в технологическом процессе и проведением предрейсовых медицинских осмотров.

Возврат к списку