ВНИМАНИЕ! НОВАЯ ФОРМА СВЕДЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОПО! см раздел РЕГИСТРАЦИЯ ОПО С 01.03.2026 заявления о предоставлении лицензии (о внесении изменений в ЕРУЛ) направляются в лицензирующий орган  через ЕПГУ (см. раздел Деятельность - Лицензирование). Внимание! С 01.03.2026 вступают в действие новые Правила регистрации опасных производственных объектов! Подробности в разделе Деятельность - Регистрация ОПО Внимание! С 29.10.2025 новая форма заявления об аттестации. Подробности в разделе Деятельность - Подготовка и аттестация работников. Внимание! С 04.02.2026 положительный результат гос.услуги по ЗЭПБ на бумажном носителе не предоставляется (подробности в разделе «Экспертиза промышленной безопасности») Внимание! Основной адрес электронной почты Управления [office@nvol.gosnadzor.gov.ru].

«Камаз» и АФК «Система» представили опытный образец грузовика на водороде

25.10.2024

Автопроизводитель «Камаз» и АФК «Система» представили в рамках Международной конференции по водородной энергетике грузовик Камаз-53193 «Чистогор» с силовой установкой на водороде. Об этом говорится в сообщении автопроизводителя.

В «Камазе» напомнили, что компании в начале года подписали соглашение о сотрудничестве, которое предполагает создание серии изделий на водородном топливе.

«Первым опытным образцом, который смогли увидеть участники Международной конференции по водородной энергетике, стал экологически чистый грузовик Камаз-53193 «Чистогор» с силовой установкой на водороде, благодаря которой электромобиль грузоподъемностью свыше 20 тонн может проехать на одной заправке до 500 км», - отмечается в сообщении.

До конца 2024 года планируется протестировать прототип на полигоне, после этого грузовая техника на водороде, в том числе беспилотная может появиться на дорогах. Предполагается, что грузовики на водороде будут оснащаться российскими блоками топливных элементов, производство которых планируется наладить в 2025 году.

«Перспективы водородных технологий в масштабах мирового автомобилестроения очевидны. Сегодня это важнейшее направление автомобильной индустрии, которое позволит создать экологически чистую и энергоэффективную автотехнику. Если сейчас не вкладывать ресурсы в его развитие, то мы отстанем и будем в роли догоняющих. Поэтому задачи «Камаза» как ведущего российского производителя грузовой автотехники четко определены», - прокомментировал гендиректор «Камаза» Сергей Когогин.

Источник: ТАСС


Возврат к списку