ВНИМАНИЕ! НОВАЯ ФОРМА СВЕДЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОПО! см раздел РЕГИСТРАЦИЯ ОПО С 01.03.2026 заявления о предоставлении лицензии (о внесении изменений в ЕРУЛ) направляются в лицензирующий орган  через ЕПГУ (см. раздел Деятельность - Лицензирование). Внимание! С 01.03.2026 вступают в действие новые Правила регистрации опасных производственных объектов! Подробности в разделе Деятельность - Регистрация ОПО Внимание! С 29.10.2025 новая форма заявления об аттестации. Подробности в разделе Деятельность - Подготовка и аттестация работников. Внимание! С 04.02.2026 положительный результат гос.услуги по ЗЭПБ на бумажном носителе не предоставляется (подробности в разделе «Экспертиза промышленной безопасности») Внимание! Основной адрес электронной почты Управления [office@nvol.gosnadzor.gov.ru].

Разработаны аккумуляторы для увеличения дальности полета БПЛА

10.06.2025

Прототипы литий-ионных аккумуляторных батарей с улучшенными характеристиками разработаны в Московском авиационном институте (МАИ). Они позволяют существенно увеличить продолжительность полета беспилотных воздушных судов, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.

"Наши аккумуляторы имеют небольшой вес и могут безопасно обеспечивать ток, в десять раз превышающий их емкость, в течение продолжительного времени без значительного повреждения или снижения производительности. Такие батареи позволяют технике работать дольше. Например, на целевых беспилотниках время полета может быть увеличено с 20 до 35 минут", - заявила глава проектов дирекции "Аэромобильность" МАИ Ирина Ларионова, чьи слова приводятся в сообщении.

Разработку МАИ можно использовать не только в беспилотниках, но и в автомобилях, мотоциклах, лодках, катерах и прочих высокомощных устройствах. Литий-ионные аккумуляторы нового типа созданы с использованием полимерных электролитов и высокодисперсных электродных материалов, используемых в особых пропорциях. Помимо этого, батареи имеют уникальную конструкцию ячеек. Благодаря этому и удалось добиться наилучшего сочетания: аккумулятор может запасать много энергии на единицу веса и способен быстро ее отдавать.

Аккумуляторные батареи успешно прошли несколько испытаний и показали свою эффективность при использовании на беспилотниках, разработанных в МАИ. Ведется взаимодействие с различными потенциальными заказчиками. Работу ведет коллектив ученых кафедры "Радиоэлектроника, телекоммуникации и нанотехнологии" МАИ с привлечением специалистов резидента Сколково - научно-производственной компании "Интэр".

"Полимерный электролит имеет ряд преимуществ. Он не препятствует проникновению через него ионов лития, у него снижен риск воспламенения, и он менее склонен к утечкам, чем жидкий электролит. Помимо этого, он имеет увеличенную энергоемкость и более длительный срок службы", - добавил руководитель направления по производству литий-ионных батарей и систем накопления энергии компании "Интэр" Павел Щур.

Источник: ТАСС


Возврат к списку