ВНИМАНИЕ! НОВАЯ ФОРМА СВЕДЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОПО! см раздел РЕГИСТРАЦИЯ ОПО С 01.03.2026 заявления о предоставлении лицензии (о внесении изменений в ЕРУЛ) направляются в лицензирующий орган  через ЕПГУ (см. раздел Деятельность - Лицензирование). Внимание! С 01.03.2026 вступают в действие новые Правила регистрации опасных производственных объектов! Подробности в разделе Деятельность - Регистрация ОПО Внимание! С 29.10.2025 новая форма заявления об аттестации. Подробности в разделе Деятельность - Подготовка и аттестация работников. Внимание! С 04.02.2026 положительный результат гос.услуги по ЗЭПБ на бумажном носителе не предоставляется (подробности в разделе «Экспертиза промышленной безопасности») Внимание! Основной адрес электронной почты Управления [office@nvol.gosnadzor.gov.ru].

В России разрабатывают модульный топливный элемент нового поколения для водородной энергетики

21.07.2026
Источник: Telegram-канал Neftegaz Territory


Ученые Сахалинского государственного университета создают прототип отечественного модульного топливного элемента с разборной конструкцией. В пресс-службе вуза подчеркивают, что разработка призвана заменить импортные аналоги, упростить обслуживание оборудования и повысить надежность водородных энергетических систем.

В основе проекта – титановая биполярная пластина собственной конструкции. Новый топливный элемент можно разбирать и ремонтировать – при необходимости заменяется только мембранно-электродный блок, без смены дорогостоящих основных компонентов.

Для повышения эффективности исследователи используют методы вычислительной гидродинамики (CFD-моделирование), оптимизируя каналы подачи газа и охлаждения. Это позволит добиться более равномерного распределения тепла и снизить вероятность локальных перегревов.

Еще одно направление работы – защита конструкции от водородного охрупчивания. Для этого разрабатываются специальные покрытия, предотвращающие разрушение титановых пластин при длительной эксплуатации.

Разработчики рассчитывают, что новые топливные элементы смогут применяться на транспорте, в резервных системах электроснабжения промышленных объектов, а также в автономной энергетике удаленных и арктических территорий.

Возврат к списку