ВНИМАНИЕ! НОВАЯ ФОРМА СВЕДЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОПО! см раздел РЕГИСТРАЦИЯ ОПО С 01.03.2026 заявления о предоставлении лицензии (о внесении изменений в ЕРУЛ) направляются в лицензирующий орган  через ЕПГУ (см. раздел Деятельность - Лицензирование). Внимание! С 01.03.2026 вступают в действие новые Правила регистрации опасных производственных объектов! Подробности в разделе Деятельность - Регистрация ОПО Внимание! С 29.10.2025 новая форма заявления об аттестации. Подробности в разделе Деятельность - Подготовка и аттестация работников. Внимание! С 04.02.2026 положительный результат гос.услуги по ЗЭПБ на бумажном носителе не предоставляется (подробности в разделе «Экспертиза промышленной безопасности») Внимание! Основной адрес электронной почты Управления [office@nvol.gosnadzor.gov.ru].

В Крыму самолёты теперь смогут садиться в любую погоду

21.07.2025
В Международном аэропорту «Симферополь» закончили строить вторую взлётно-посадочную полосу. Теперь воздушная гавань Крыма сможет принимать практически все типы воздушных судов, в том числе Boeing 747 и Аirbus А330. Об окончании строительных работ и получении заключения о соответствии объекта требованиям Градостроительного кодекса РФ сообщили в пресс-службе Ростехнадзора.

Новую полосу в аэропорту расположили на месте старой, построенной ещё в 1960 году. Она не эксплуатировалась с 2000-х годов из-за недостаточной длины и прочности, уточнили в пресс-службе аэропорта «Симферополь». Реконструкцию полосы начали в рамках федеральной целевой программы в 2018 году.

«Завершился ещё один важный этап развития аэропорта «Симферополь»—  строительно-монтажные работы на новой взлётно-посадочной полосе. Теперь предстоит кропотливая работа по полноценному введению её в строй», — отметил генеральный директор ООО «Международный аэропорт «Симферополь» Евгений Плаксин.

Бетонное покрытие  взлётно-посадочной полосы (ВПП) стало толще в два раза и сейчас достигает 1,4 метра. Новая ВПП сможет принимать современные дальнемагистральные воздушные суда типа Boeing 747 и Аirbus А330.

После ввода в эксплуатацию новой ВПП для аэропорта Симферополь она станет основной, а действующая — резервной. Также полосу оснастят современным светосигнальным и радиомаячным оборудованием, что позволит аэропорту принимать самолёты при сложных метеорологических условиях. А вдоль неё построят магистральную рулёжную дорожку, которая позволит приземлившимся самолётам быстро освобождать полосу. Также здесь появится аварийно-спасательная станция и очистные сооружения поверхностных стоков.

Напомним, в конце февраля в некоторых СМИ появилась информация о «срочной подготовке к открытию» аэропортов юга и центра России, которые были закрыты в 2022 году после начала спецоперации. В Росавиации эту информацию опровергли.

Как рассказывал ForPost, закрытые аэропорты на юге России, в том числе и аэропорт «Симферополь», федеральное правительство ежегодно поддерживает, выделяя субсидии для компенсации расходов во время простоя. В 2024 году субсидия составила 14,3 миллиарда рублей.

Источник: sevastopol.su

Возврат к списку