ВНИМАНИЕ! НОВАЯ ФОРМА СВЕДЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОПО! см раздел РЕГИСТРАЦИЯ ОПО С 01.03.2026 заявления о предоставлении лицензии (о внесении изменений в ЕРУЛ) направляются в лицензирующий орган  через ЕПГУ (см. раздел Деятельность - Лицензирование). Внимание! С 01.03.2026 вступают в действие новые Правила регистрации опасных производственных объектов! Подробности в разделе Деятельность - Регистрация ОПО Внимание! С 29.10.2025 новая форма заявления об аттестации. Подробности в разделе Деятельность - Подготовка и аттестация работников. Внимание! С 04.02.2026 положительный результат гос.услуги по ЗЭПБ на бумажном носителе не предоставляется (подробности в разделе «Экспертиза промышленной безопасности») Внимание! Основной адрес электронной почты Управления [office@nvol.gosnadzor.gov.ru].

Цифровизация помогает сократить сроки выдачи специальных разрешений для грузоперевозчиков

01.08.2025

Полномочия по выдаче таких разрешений, а также участию в весогабаритном контроле транспортных средств на федеральной сети возложены на ФКУ «Росдормониторинг».  

Спрос на услугу растет: количество выданных специальных разрешений за период с 2005 года по 2024 год увеличилось в 8 раз (с 105 тыс. до 824 тыс. разрешений). Рекордный показатель по количеству выданных в течение суток разрешений — 4 278.

Для удобства пользователей дорог реализованы такие опции, как построитель маршрутов, который выбирает оптимальный путь с учетом ограничений, и калькулятор ущерба, помогающий заранее рассчитать плату за перевозку грузов. Кроме того, сокращаются сроки выдачи таких документов.

«В 2025 году время оформления разрешений снизилось более чем на 42% — с 4,3 дней до 2,5 дней. Количество разрешений, выданных в течение 4 рабочих дней, увеличилось на 25,5%, а за 1 рабочий день – на 86%», — отметил директор ФКУ «Росдормониторинг» Владимир Пивовар.

В перспективе — создание единого реестра ограничений по автомобильным дорогам, электронный проект организации дорожного движения и информирование владельцев транспортных средств о зафиксированных превышениях весогабаритных параметров.

Согласно статистике, почти 30% транспортных средств превышают допустимые весовые нормы. Среднее превышение массы составляет порядка 40%. Это оказывает существенное негативное воздействие на состояние федеральных автомобильных дорог.

Так, в ходе выдачи специальных разрешений за 2024 год в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам тяжеловесными транспортными средствами, получено более 4,1 млрд руб. Средства направлены в дорожные фонды как федерального значения, так и субъектов РФ.

Напомним, совершенствование оказания госуслуг, предоставляемых Росавтодором, осуществляется в рамках комплекса мероприятий по внедрению принципов и стандартов клиентоцентричности в деятельность ведомства. Работа ведется в рамках федерального проекта «Государство для людей».

Источник: Росавтодор

Возврат к списку