ВНИМАНИЕ! НОВАЯ ФОРМА СВЕДЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОПО! см раздел РЕГИСТРАЦИЯ ОПО С 01.03.2026 заявления о предоставлении лицензии (о внесении изменений в ЕРУЛ) направляются в лицензирующий орган  через ЕПГУ (см. раздел Деятельность - Лицензирование). Внимание! С 01.03.2026 вступают в действие новые Правила регистрации опасных производственных объектов! Подробности в разделе Деятельность - Регистрация ОПО Внимание! С 29.10.2025 новая форма заявления об аттестации. Подробности в разделе Деятельность - Подготовка и аттестация работников. Внимание! С 04.02.2026 положительный результат гос.услуги по ЗЭПБ на бумажном носителе не предоставляется (подробности в разделе «Экспертиза промышленной безопасности») Внимание! Основной адрес электронной почты Управления [office@nvol.gosnadzor.gov.ru].

ОДК показала передовые разработки для малой авиации

ОДК показала передовые разработки для малой авиации
25.08.2026
Источник: ОДК


Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха представила главе Минпромторга РФ Антону Алиханову свои новейшие разработки в области силовых установок для малой авиации и гражданских беспилотных авиационных систем.

Авиационный поршневой двигатель М105 - современный четырехтактный турбированный двигатель мощностью 115 лошадиных сил, предназначенный для гражданских легких самолетов и автожиров. ОДК завершает работу по получению сертификата разработчика от Росавиации.

Характеристики:
- полностью отечественная комплектовка;
- назначенный ресурс - 2000 часов;
- высота полета - до 7500 м;
- диапазон температур эксплуатации - от -45 до +55°C;
- сухая масса - 75 кг;
- рабочий объем - 1211 см³.

Энергоузел ЭУ-650 - турбогенератор на базе газотурбинного двигателя ВК-650В, предназначенный для выработки электрической энергии постоянного тока.

Характеристики:
- номинальная мощность - 400 кВт;
- удельный расход топлива - 0,369 кг/кВт·ч;
- сухая масса - 185 кг;
- жидкостное охлаждение генератора;
- уровень локализации - 80%.

Двигатель ВК-650В может применяться на различных типах многоцелевых вертолетов как в двухдвигательной, так и в однодвигательной модификациях.

Кроме того, представители ОДК приняли участие в обсуждении перспектив развития малой авиации, поршневого двигателестроения, вопросов формирования конкурентоспособности.

Возврат к списку