ВНИМАНИЕ! НОВАЯ ФОРМА СВЕДЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОПО! см раздел РЕГИСТРАЦИЯ ОПО С 01.03.2026 заявления о предоставлении лицензии (о внесении изменений в ЕРУЛ) направляются в лицензирующий орган  через ЕПГУ (см. раздел Деятельность - Лицензирование). Внимание! С 01.03.2026 вступают в действие новые Правила регистрации опасных производственных объектов! Подробности в разделе Деятельность - Регистрация ОПО Внимание! С 29.10.2025 новая форма заявления об аттестации. Подробности в разделе Деятельность - Подготовка и аттестация работников. Внимание! С 04.02.2026 положительный результат гос.услуги по ЗЭПБ на бумажном носителе не предоставляется (подробности в разделе «Экспертиза промышленной безопасности») Внимание! Основной адрес электронной почты Управления [office@nvol.gosnadzor.gov.ru].

Премьер-министр России Михаил Мишустин на встрече с главой госкорпорации «Ростех» Сергеем Чемезовым поручил ему подготовить предложения по финансовой модели производства парка гражданских самолетов и вертолетов

06.08.2025

Глава «Ростеха» доложил, что исполнение гособоронзаказа осуществляется почти на 100%, а одной из ключевых задач корпорации является выпуск гражданских самолетов. Импортозамещенные МС-21, Ил-114 и Superjet 100 уже проходят сертификационные полеты, серийное производство планируется начать до конца 2026 года.

Чемезов также рассказал о разработке российского двигателя ВК-650В для вертолетов Ми-34, создании цифровой системы «Купол» для послепродажного обслуживания некоторых моделей самолетов, а также расширении сервисной сети — уже открыты 50 станций совместно с авиакомпаниями.

Еще одной темой обсуждения стали цифровые и медицинские проекты «Ростеха», включая развитие системы «Честный знак» и запуск в производство 40 видов медоборудования, в том числе онкосканера с искусственным интеллектом.

В 2024 году Институт статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ подготовил опрос промышленных предприятий.
Из него, в частности, следует, что ситуация в гражданском авиастроении России остается одной из самых сложных. Отрасль зависит от поставок из недружественных стран, а импорт комплектующих из дружественных государств едва закрывает потребности этой отрасли, заявили эксперты.

Источник: РБК

Возврат к списку