Все гражданские и транспортные самолеты ОАК носят на своих фюзеляжах российский флаг
22.08.2025
Будущий флагман отечественной гражданской авиации – пассажирский самолет МС-21 начал программу испытаний, чтобы пройти сертификацию в импортозамещенном облике. Опытный лайнер уже провел в воздухе больше 70 часов. Второй опытный самолет МС-21, который ранее первым получил крыло из российских композитных материалов, оснащается отечественными системами и готовится к летным испытаниям. Началось обучение специалистов по техническому обслуживанию для эксплуатации МС-21 с двигателями ПД-14. Иркутский авиационный завод проходит техническое перевооружение и получает отечественное оборудование, что позволит выйти на заданные темпы серийного производства импортозамещенных МС-21. Источник: ПАО «ОАК» |
ВНИМАНИЕ! НОВАЯ ФОРМА СВЕДЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОПО! см раздел РЕГИСТРАЦИЯ ОПО
С 01.03.2026 заявления о предоставлении лицензии (о внесении изменений в ЕРУЛ) направляются в лицензирующий орган через ЕПГУ (см. раздел Деятельность - Лицензирование).
Внимание! С 01.03.2026 вступают в действие новые Правила регистрации опасных производственных объектов! Подробности в разделе Деятельность - Регистрация ОПО
Внимание! С 29.10.2025 новая форма заявления об аттестации. Подробности в разделе Деятельность - Подготовка и аттестация работников.
Внимание! С 04.02.2026 положительный результат гос.услуги по ЗЭПБ на бумажном носителе не предоставляется (подробности в разделе «Экспертиза промышленной безопасности»)
Внимание! Основной адрес электронной почты Управления [office@nvol.gosnadzor.gov.ru].
