ВНИМАНИЕ! НОВАЯ ФОРМА СВЕДЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОПО! см раздел РЕГИСТРАЦИЯ ОПО С 01.03.2026 заявления о предоставлении лицензии (о внесении изменений в ЕРУЛ) направляются в лицензирующий орган  через ЕПГУ (см. раздел Деятельность - Лицензирование). Внимание! С 01.03.2026 вступают в действие новые Правила регистрации опасных производственных объектов! Подробности в разделе Деятельность - Регистрация ОПО Внимание! С 29.10.2025 новая форма заявления об аттестации. Подробности в разделе Деятельность - Подготовка и аттестация работников. Внимание! С 04.02.2026 положительный результат гос.услуги по ЗЭПБ на бумажном носителе не предоставляется (подробности в разделе «Экспертиза промышленной безопасности») Внимание! Основной адрес электронной почты Управления [office@nvol.gosnadzor.gov.ru].

В ОАК рассказали о пилотном проекте применения ИИ при проектировании самолетов

В ОАК рассказали о пилотном проекте применения ИИ при проектировании самолетов
18.05.2026

Источник: ТАСС

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) реализует пилотный проект по применению искусственного интеллекта Сбербанка при проектировании деталей авиационной техники. Об этом сообщил глава ОАК Вадим Бадеха на ЦИПР.

По его словам, корпорация выполняет рабочее эскизное проектирование нового самолета на базе решения T-FLEX. Пилотный проект стал частью работы по внедрению отечественного PLM-решения для разработки авиационной техники. Глава ОАК отметил, что в ведущих авиационных конструкторских бюро страны уже удалось заменить зарубежное программное обеспечение, оборудовать около 4 тыс. рабочих мест и реализовать более 2 тыс. технических требований по замещению девяти ключевых модулей PLM.

"Мы уходим от ручного труда к генеративному проектированию на отечественной платформе T-FLEX совместно со Сбером, - сказал Бадеха. Он уточнил, что это позволило нарастить скорость синтеза типовой конструкции нервюры с крепежом в 11 раз.

Бадеха добавил, что следующим этапом станет внедрение искусственного интеллекта для автоматического синтеза геометрии на основе мультидисциплинарных расчетов, включая расчеты на прочность и аэродинамику.

Глава ОАК уточнил, что проект доработки и внедрения отечественного PLM-решения на базе T-FLEX стартовал в марте 2023 года. По его словам, ввод программного комплекса в эксплуатацию намечен на август 2026 года. Бадеха также сообщил, что рабочее и эскизное проектирование нового самолета уже ведется только на базе T-FLEX без верификации в предыдущих версиях.

О конференции
В 2026 году конференция ЦИПР проходит в Нижнем Новгороде с 18 по 21 мая 2026 года, а городской фестиваль "Тех-френдли викенд" - с 21 по 23 мая. Мероприятие проходит при поддержке правительства Российской Федерации, Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций России и правительства Нижегородской области.


Возврат к списку