ВНИМАНИЕ! НОВАЯ ФОРМА СВЕДЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОПО! см раздел РЕГИСТРАЦИЯ ОПО С 01.03.2026 заявления о предоставлении лицензии (о внесении изменений в ЕРУЛ) направляются в лицензирующий орган  через ЕПГУ (см. раздел Деятельность - Лицензирование). Внимание! С 01.03.2026 вступают в действие новые Правила регистрации опасных производственных объектов! Подробности в разделе Деятельность - Регистрация ОПО Внимание! С 29.10.2025 новая форма заявления об аттестации. Подробности в разделе Деятельность - Подготовка и аттестация работников. Внимание! С 04.02.2026 положительный результат гос.услуги по ЗЭПБ на бумажном носителе не предоставляется (подробности в разделе «Экспертиза промышленной безопасности») Внимание! Основной адрес электронной почты Управления [office@nvol.gosnadzor.gov.ru].

Благодаря нацпроекту введен мост через реку Волхов в Ленинградской области и открыто движение по мосту через реку Оку в Орловской области

06.03.2024

В своем приветственном слове Роман Новиков отметил, что возведение искусственных сооружений является одним из показателей обеспечения населения и экономики надежными транспортными связями.

«Федеральная поддержка по этим двум объектам была значимая: по мосту через Волхов федеральное субсидирование составило 3,3 млрд рублей, это 70 % от общей стоимости, по мосту через реку Оку ― порядка 311 млн рублей, что составляет почти 98 % от полной стоимости. Развитие дорожного хозяйства будет продолжаться и дальше в том направлении, в котором нам указывает Президент Российской Федерации Владимир Путин и ставит задачи Минтранс России при организационной и финансовой поддержке Правительства страны», — подчеркнул руководитель Федерального дорожного агентства.

Мостовой переход через реку Волхов в Ленинградской области построен со значительным опережением графика. Новое искусственное сооружение призвано заменить старый мост, который появился здесь еще в 60-х годах прошлого века и уже практически выработал свой ресурс.

Строительство объекта началось в 2020 году. Мост состоит из 6 опор и 5 пролетов, общий вес конструкций составляет свыше 2 тыс. тонн. Длина сооружения — 438 м, а вместе с подходами — почти 1 км. Новая переправа обеспечит более плотный поток движения грузового и легкового транспорта.

В рамках строительства мостового перехода установлены шумозащитные экраны, а в прилегающих к улице Ленинградской домах выполнено шумозащитное остекление. Наружное освещение моста и автодорожной части выполнено консольными светодиодными светильниками с интегрированием управления наружным освещением. В качестве навигационных огней используются светофоры с оптическими светодиодными модулями, для подсветки русловых опор ― прожекторы.

«Мост сегодня очень необходим для развития города Кириши, потому что тут находится крупнейший нефтехимический комплекс, стекольный завод и еще ряд знаковых предприятий для экономики Ленинградской области и России. Хочу выразить благодарность Правительству Российской Федерации, министерству транспорта страны и Росавтодору за поддержку таких крупных инвестиционных проектов в Ленинградской области», ― отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

Мостовой переход через Оку в Орловской области также имеет важное значение для местных жителей. Объект обеспечивает транспортную доступность деревень Касьяновка и Тайное Орловского муниципального округа, а также служит для соединения автомобильных дорог общего пользования федерального значения М-2 «Крым» и Р-92 Калуга – Перемышль – Белев – Орёл.

Открывая движение транспорта по новому мосту, губернатор Орловской области Андрей Клычков отметил, что ранее имеющийся низководный мост каждое половодье подтапливался, нарушая связь между деревнями Касьяновка и Тайное и делая невозможным выход к Северному району города Орла.

«Мост удалось возвести гораздо раньше запланированного срока, согласно контракту срок сдачи ― 28 июня 2024 года. Длина моста ― 141 метр, также построено 850 метров автодороги.  Уверен, что при поддержке Минтранса России и Росавтодора мы будем и дальше в ускоренном темпе выполнять задачи в сфере строительства важных социальных объектов», ― обозначил Андрей Клычков.

Также на объекте оборудованы две метровые полосы безопасности, барьерные и перильные ограждения. В настоящее время техническая готовность объекта составляет 95%, ввод в эксплуатацию планируется во втором квартале текущего года.

Искусственное сооружение позволит организовать движение транспортных средств (в том числе, общественного транспорта) в обход Орла, снизив интенсивность движения в Северном районе областной столицы.

Напомним, в прошлом году в Ленинградской и Орловской областях также реализовано несколько важных и масштабных объектов транспортной инфраструктуры. Так, Ленинградской области в октябре 2023 года с участием Президента Российской Федерации Владимира Путина открыт новый мост через реку Свирь в Подпорожье, в декабре в Кировском районе области было запущено движение по мосту через реку Мойку. А в Орловской области завершена долгожданная реконструкция Красного моста, расположенного в историческом центре областной столицы.


Возврат к списку