ВНИМАНИЕ! НОВАЯ ФОРМА СВЕДЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОПО! см раздел РЕГИСТРАЦИЯ ОПО С 01.03.2026 заявления о предоставлении лицензии (о внесении изменений в ЕРУЛ) направляются в лицензирующий орган  через ЕПГУ (см. раздел Деятельность - Лицензирование). Внимание! С 01.03.2026 вступают в действие новые Правила регистрации опасных производственных объектов! Подробности в разделе Деятельность - Регистрация ОПО Внимание! С 29.10.2025 новая форма заявления об аттестации. Подробности в разделе Деятельность - Подготовка и аттестация работников. Внимание! С 04.02.2026 положительный результат гос.услуги по ЗЭПБ на бумажном носителе не предоставляется (подробности в разделе «Экспертиза промышленной безопасности») Внимание! Основной адрес электронной почты Управления [office@nvol.gosnadzor.gov.ru].

МЧС показало пожарный поезд нового поколения с инновационным огнетушащим веществом

31.05.2024

Пожарный поезд нового поколения с новым видом огнетушащего вещества показали на международной выставке «Комплексная безопасность - 2024», которая проходит в парке «Патриот» в Кубинке.

«Глава МЧС России Александр Куренков оценил готовность служб к ликвидации чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте и возможности новой спецтехники. Презентованы инновационные методы и технологии взрыво-, пожаропредотвращения с помощью специальных модулей, размещенных на железнодорожной платформе в составе пожарного поезда нового поколения», - сказали ТАСС в пресс-службе МЧС.

В ведомстве отметили, что поезд оснащен установками комбинированного тушения пожара «Пурга», разработанными совместно с заводом имени Дегтярева, роботизированным комплексом взрывопожаропредотвращения и химической защиты. «В оборудовании применяется быстротвердеющая пена. Это новый вид огнетушащего вещества, не имеющий аналогов в мировой практике по скорости и в областях применения», - добавили в пресс-службе.

В МЧС добавили, что звено газодымозащитной службы продемонстрировало действия по разведке и поиску в задымленном вагоне условных пострадавших. Кроме того, пожарные отточили практику борьбы с огнем в пассажирском составе, не допустив распространения огня на объекты железнодорожной инфраструктуры.

Источник: ТАСС

Возврат к списку